隨著電動(dòng)車的普及,近些年來發(fā)生的各類電動(dòng)車電池爆炸事故,根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示,這些事故大多發(fā)生在充電時(shí),少部分為自燃起火爆炸,而所有事故中又以鋰電池居多。從安全防護(hù)角度來看,鋰電池電芯上都設(shè)計(jì)有安全閥,不僅可以釋放內(nèi)部過大壓力,還會(huì)物理斷開電池與外界的電路連接,相當(dāng)于將該電芯物理隔斷,以保證電池包其它電芯的安全。另外鋰電池包通常都會(huì)配備BMS保護(hù)板,它能夠精準(zhǔn)控制電池包中每一顆電芯的狀態(tài),直接解決過充過放的問題。那么導(dǎo)致電動(dòng)車鋰電池起火爆炸事故的原因是什么呢?
1、鋰電池民用市場(chǎng)混亂
鋰電池民用市場(chǎng)與外賣、共享等使用場(chǎng)景存在巨大差異,不論是集中充電、智能管理,還是運(yùn)維人員的專業(yè)維護(hù),都是民用市場(chǎng)所不具備的,所以鋰電池就成為了隱患的重災(zāi)區(qū)。
2、用戶購(gòu)買劣質(zhì)電池產(chǎn)品
很多不法商家為了賺快錢,回收梯次利用的電芯,在作坊式工廠中進(jìn)行簡(jiǎn)單PACK,在沒有安全保證的情況下就流入市場(chǎng),在用戶購(gòu)買此類劣質(zhì)產(chǎn)品后就極易導(dǎo)致事故發(fā)生。
3、用戶私自改裝、充電方式錯(cuò)誤
有些個(gè)體戶私自改動(dòng)車內(nèi)電氣線路、私自更換大容量電池、私拉亂接電線,導(dǎo)致線路出現(xiàn)故障?;蛘呤怯脩糍?gòu)買劣質(zhì)充電器、長(zhǎng)時(shí)間充電、在密閉空間充電等等,也容易導(dǎo)致起火。
以上就是今天小編向大家分享的有關(guān)于電動(dòng)車鋰電池發(fā)生起火爆炸事故的原因,希望看完之后能夠?qū)Υ蠹矣兴鶐椭?。?dāng)下鋰電池已經(jīng)成為越來越多的電動(dòng)車主的選擇,在市場(chǎng)眾多的良莠不齊的鋰電池中,挑選質(zhì)量好的,安全性高的鋰電池,成為廣大車主所關(guān)心的話題。
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