隨著科技的不斷進(jìn)步，對(duì)鋰電池的研究也不斷深入，現(xiàn)在在各大領(lǐng)域都能看到鋰電池產(chǎn)品的運(yùn)用。而在汽車行業(yè)中，為了響應(yīng)環(huán)境保護(hù)、可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，緩解尾氣排放而對(duì)生態(tài)造成的污染，以汽車級(jí)鋰電池為核心的新能源汽車逐漸走入人們的視野。相對(duì)于其他普通電池來(lái)說(shuō)，鋰電池更加的輕便，同時(shí)使用壽命更加的長(zhǎng)久、循環(huán)次數(shù)高，深受消費(fèi)者的喜愛(ài)。但是由于汽車級(jí)鋰電池的特殊，一旦電池組損壞需要進(jìn)行維修更換的話，價(jià)格昂貴，所以日常生活中應(yīng)該怎么對(duì)鋰電池進(jìn)行保養(yǎng)呢?下面就由汽車級(jí)鋰電池廠家來(lái)告訴大家!

1.不更換充電器，不拔控制器限速

不同廠商的充電器一般都有個(gè)性化的需求。如有疑問(wèn)，請(qǐng)勿更換充電器。假如里程要求較長(zhǎng)，您必須有多個(gè)充電器在不同的地方充電。白天使用補(bǔ)充充電器，晚上使用原充電器。取消控制器的速度限制會(huì)提高一些汽車的速度，但會(huì)降低電池壽命和安全性。

2.保護(hù)充電器

通用操作說(shuō)明包括鋰離子電池充電器的保護(hù)說(shuō)明。很多用戶沒(méi)有閱讀手冊(cè)的習(xí)慣，往往除了以后找手冊(cè)的問(wèn)題，往往為時(shí)已晚，所以閱讀手冊(cè)是非常必要的。為了降低成本，目前的充電器通常不是為高抗振動(dòng)而設(shè)計(jì)的，所以充電器一般不會(huì)放在后備箱里。特殊情況下移動(dòng)充電器時(shí)，還應(yīng)用泡沫塑料包裹，防止震動(dòng)。

3.每天都要充電

即使你沒(méi)有長(zhǎng)壽命，一次充電可以持續(xù)2-3天，但建議你每天給鋰離子電池充電，這樣鋰離子電池在淺循環(huán)時(shí)，鋰離子電池的壽命會(huì)延長(zhǎng)。

4.充電時(shí)間

電池在放電后開始硫化，并在12小時(shí)內(nèi)開始顯著硫化。及時(shí)充電可防止嚴(yán)重凝固。假如不及時(shí)充電，這些凝固的晶體就會(huì)累積，逐漸形成更大的晶體。一般的充電器無(wú)法處理這些大晶體，這會(huì)逐漸降低電池容量，縮短電池壽命。因此，除了每天充電外，還要注意，使用后要盡早充電，盡量保持電池充滿電。

5.深放電法

定期深度放電也有助于激活電池，使其容量略有新增。通常的方法是定期給電池放電。在正常負(fù)載情況下，在平坦路面行駛時(shí)，首次欠壓保護(hù)采用全放電方式。請(qǐng)注意，我們強(qiáng)調(diào)欠壓保護(hù)。對(duì)電池進(jìn)行頭次欠壓保護(hù)后，經(jīng)過(guò)一段時(shí)間，電壓上升，恢復(fù)到非欠壓狀態(tài)。假如電池再次使用，對(duì)電池的損壞是非常大的。完全放電后，電池充滿。你會(huì)感覺(jué)到電池容量新增了。

6.溫度

同時(shí)，鋰離子電池的壽命也受到環(huán)境的影響。本產(chǎn)品工作溫度范圍為-20℃~60℃。溫度過(guò)高會(huì)影響其使用壽命，溫度過(guò)低會(huì)降低其有效容量20%-30%。

7.防止充電插頭發(fā)熱

220V電源插頭或充電器輸出插頭松動(dòng)、接觸面氧化等現(xiàn)象會(huì)導(dǎo)致插頭發(fā)熱，發(fā)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致插頭短路或接觸不良，損壞充電器和電池，給您帶來(lái)不必要的損失。因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)上述情況時(shí)，應(yīng)及時(shí)清除氧化物或更換接頭。

以上就是小編為大家介紹的汽車級(jí)鋰電池日常保養(yǎng)需要注意的地方，希望看完以后能夠給大家?guī)?lái)一定的幫助!汽車級(jí)鋰電池維修價(jià)格昂貴，在生活中應(yīng)當(dāng)合理充電養(yǎng)護(hù)保護(hù)鋰電池，一款擁有良好性能的鋰電池汽車在出行過(guò)程中也能帶來(lái)更好的出行體驗(yàn)，所以選擇一款放心的汽車級(jí)鋰電池是較為關(guān)鍵的!